Rubrik: Proceedings - GMM-Fachberichte
GMM-Fb. 100: Elektromagnetische Verträglichkeit in der Kfz-Technik
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VDE/VDI GMM (Hrsg.)

GMM-Fb. 100: Elektromagnetische Verträglichkeit in der Kfz-Technik

Beiträge der 8. GMM-Fachtagung 31. Mai – 1. Juni 2022, Schwieberdingen ...
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GMM-Fachberichte

2022, 100 Seiten, 140 x 124 mm, Slimlinebox, CD-Rom
ISBN 978-3-8007-5697-1, E-Book: ISBN 978-3-8007-5698-8
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Inhaltsverzeichnis Vorwort

Das Thema „Mobilität" liegt im Megatrend unserer Gesellschaft. Neben neuen Geschäftsmodellen wie „Nutzen" statt „Besitzen" wird auch das Kraftfahrzeug selbst neu erfunden. Die letzten Jahre waren geprägt von der Transformation vom verbrennungsmotorgetriebenen Antrieb zum Elektroantrieb. Mit diesem Wandel des Antriebskonzepts gingen auch viele neue Herausforderungen im Bereich der EMV einher. Neben den Lösungen für das Fahrzeug selbst müssen darüber hinaus Anforderungen zum funktionsstabilen Laden erfüllt werden.

Daher ergeben sich für die EMV-Gemeinschaft der Automobilindustrie große Herausforderungen bei der Auslegung und Validierung der Elektroniksysteme bezüglich Störimmunität und -emission. All diese Innovationen bedingen intelligente, EMV-gerechte Entwicklungslösungen und Validierungsmethoden, damit ein sicherer Betrieb der Fahrzeuge auch in Zukunft gewährleistet ist.

Die 8. GMM-Fachtagung „EMV im Kraftfahrzeug" stellt dazu eine breit gefächerte Diskussionsplattform dar.

Wir werden die Fachtagung als Präsenzveranstaltung unter Einhaltung der geltenden Hygienevorschriften des Landes Baden-Württemberg durchführen.

Hochkarätige Experten werden über Herausforderungen und Lösungen zur Sicherstellung der EMV in modernen Automobilen berichten und Impulse für den Informationsaustausch liefern. Wir freuen uns, neben Ingenieuren aus der Automobilindustrie auch Mitarbeiter aus der Energiewirtschaft, Hochschulen und Testhäuser begrüßen zu dürfen.
Die VDE/VDI GMM hat die Aufgabe, die wissenschaftliche und technische Entwicklung im Bereich der Mikroelektronik, Mikrosystem-, Nano- und Feinwerktechnik sowie deren breite Anwendungen zu fördern. Sie initiiert den dazu erforderlichen Dialog zwischen Herstellern, Anwendern und Wissenschaft und bildet ein Forum für Diskussionen über diese Techniken in der Öffentlichkeit. Die GMM vertritt die Belange der in ihr vertretenen Arbeits- und Fachgebiete gegenüber politischen Entscheidungsträgern und bringt ihre Fachkompetenz in die Gestaltung der Förderpolitik ein.
Zur erweiterten Tagungsbeitragssuche
1

Magnetische Störfestigkeit in Elektrofahrzeugen – Einfluss auf die Komponenten-Entwicklung am Beispiel der Lenkung

Autoren: Reuter, Martin; Braun, Friedrich
2

Virtuelles EMV Design einer Ladeelektronik mit paralleler Prototypen Entwicklung

Autoren: Spanos, Konstantin; Keller, Christoph
3

EMV-Systemqualifizierung von Hochvoltkomponenten

Autoren: Mooser, Jakob
4

ISO 21498 – eine Einführung

Autoren: Handschin, Thomas
5

EMV Absicherung von induktiven Ladesystemen für Elektrofahrzeuge – normative und messtechnische Herausforderungen

Autoren: Jeschke, Sebastian; Bärenfänger, Jörg; Kleinen, Michael; Olbrich, Marcel
6

Störfestigkeit von Kommunikationssystemen für das DC-Laden von Elektrofahrzeugen

Autoren: Opp, Thomas; Körber, Bernd; Richter, Matthias; Trebeck, Matthias
7

Modeling of an isotropic Three-Axis magnetic field probe for the simulative evaluation of low frequency magnetic fields according to the ICNIRP recommendations

Autoren: Messer, Marcel
8

ICNIRP-Personenschutz gegenüber magnetischen Feldern im elektrischen Antriebsstrang

Autoren: Rasek, Guido A.; Dhara, Madhavi; Reymann, Markus; Murthy, Nagapoornima S.
9

Bewertungsmethode zur Abschätzung der leitungsgeführten Störpulse im Fahrzeugbordnetz basierend auf der Komponentenmessung nach ISO 7637-2

Autoren: Sassi, Oussama
10

Untersuchung von Transienten und Testgeneratoren für das 12V Kfz-Bordnetz

Autoren: Jahn, Stefan; Wanck, Thomas; Miropolskiy, Sergey; Klotz, Frank
11

EMV & FuSi – Strategien zur Absicherung automatisierter Fahrzeuge

Autoren: Hippeli, Johannes; Gierstorfer, Andreas; Jewoh, Silvain; Abid, Mohamed Amine; Obermeier, Florian; Pasquet, Thierry
12

Elektromagnetische Resilienz autonomer Fahrfunktionen

Autoren: Hamann, David; Döring, Oliver; Koj, Sebastian
13

Abgleich der EMV- Anforderungen an ICs für IC-, ECU- und Fahrzeugtests am Beispiel von 10BASE-T1S Transceivern

Autoren: Koerber, Bernd; Welzel, Sebastian; Müller, Norman; Richter, Matthias
14

Korrelationsoptimierung der Störemission zwischen System- und Fahrzeugebene für Automotive Ethernet 100BASE-T1 Anwendungen

Autoren: Panholzer, Emanuel; Lindenmeier, Stefan; Aidam, Martin; Ludwig, Andreas; Pan, Xiaofeng; Kobelski, Vadim
15

Minimierung der Modenwandlung bei Sensoren mittels 3D Sensitivitätsanalyse im Entwicklungsprozess

Autoren: Benz, Jan; Hansen, Jan; Klaedtke, Andreas
16

Künstliche Intelligenz in der EMV-Entwicklung – GND Optimierung auf PCB-Level

Autoren: Kühn, Michael; Terres, Markus; Mathis, Harald; Krummenauer, Jan; Selandt, Jonas-Maximilian