Vorgehensweise bei der EMV-Bewertung von Halbleitern am Beispiel der Transceiver-Qualifikation
Konferenz: Elektromagnetische Verträglichkeit in der KFZ-Technik - GMM-Fachtagung
26.10.2005 - 27.10.2005 in Ingolstad, Deutschland
Tagungsband: Elektromagnetische Verträglichkeit in der KFZ-Technik
Seiten: 7Sprache: DeutschTyp: PDF
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Autoren:
Körber, Bernd (FTZ e. V. an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (FH), Deutschland)
Sperling, D. (Westsächsische Hochschule Zwickau (FH), Deutschland)
Mayer, M.-O. (AUDI AG, Ingolstadt, Deutschland)
Sabbert, D. (VW AG, Wolfsburg, Deutschland)
Inhalt:
Zur Bewertung der EMV-Eigenschaften von Transceivern der Bussysteme CAN und LIN haben sich Testspezifikationen auf der Basis von IC-Messverfahren erfolgreich etabliert. Die Testspezifikationen basieren auf dem gleichen Ansatz und definieren derzeitig nur Messverfahren und Testparameter aber keine Limits. Die Gegenüberstellung der Ergebnisse von Fahrzeug- und IC-Messungen auf der Basis der Testspezifikationen zeigt eine sehr gute Überstimmung und gibt eine Hilfestellung zur Definition notwendiger Limits.