Blitzschutz für Hochbauten mit CFK-verstärktem Beton

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Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) sind bekannt als modernes Hochleistungsmaterial, das inzwischen in vielen Bereichen als Konstruktionsmaterial Einzug gefunden hat. Kohlenstofffasern zeichnen sich im Vergleich zu Glasfasern durch ein geringeres Gewicht und einen höheren Preis aus. Sie werden daher vor allem in der Luft- und Raumfahrt sowie bei Sportgeräten (z.B. Angelruten, Rennrädern, Ruderbooten, Windsurfausrüstungen) eingesetzt. Bekannt sind auch Anwendungen, wie z.B. Monocoque von Formel-1-Rennwagen oder das Seitenleitwerk des Airbus A380 oder der Rumpf der Boeing 787, die aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff hergestellt werden. Mit dem Einsatz von CFK-verstärkten Armierungen in hochfesten Betonen im Ingenieurhochbau entstehen Anwendungen, die potentiell auch den Gefährdungen durch Blitzeinschläge ausgesetzt sind. Der Beitrag hat das Ziel, die elektrischen und mechanischen Eigenschaften beim Ableiten von Blitz(teil)strömen zu beleuchten und daraus entstehende Bedrohungen und Auswirkungen auf die mechanische Festigkeit zu beschreiben.