Langstreckenelektromobilität mit Brennstoffzellen: Antriebsstrangkonzepte

Inhalt:
Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs ermöglicht hocheffiziente, geräuscharme, emissionsfreie und dynamische Mobilität, die Integration von erneuerbaren Energien in den Verkehrssektor sowie eine Verringerung der Abhängigkeit des Transportsektors vom Primärenergieträger Erdöl. Rein batterieelektrische Fahrzeuge finden jedoch aufgrund begrenzter Reichweiten und langer Ladezeiten nur eine begrenzte Kundenakzeptanz. Mit der Kombination von Batterie und Brennstoffzelle können in hybriden Antriebsstrangkonfigurationen emissionsfreie Langstreckenelektromobilität dargestellt sowie kurze Nachtankzeiten realisiert werden. Die System- und Betriebskosten werden dabei maßgeblich durch die Systemkonfiguration/ Dimensionierung von Batterie- und Brennstoffzellensystem bestimmt.