2.3.2.4 Kommunale Luftreinhalteplanung am Beispiel Berlin

Die Luftreinhalteplanung schöpft ihren Handlungsauftrag aus der europäischen Luftqualitätsrichtlinie. Dabei relevante Emissionen werden in Städten vor allem vom Straßenverkehr verursacht. Luftreinhalte- und Verkehrsplanung sind deshalb eng miteinander gekoppelt. Dieses Verhältnis verstärkt sich, denn mit saubereren Motoren werden die antriebsunabhängigen, aber an die Verkehrsmengen bzw. das Mobilitätsverhalten gekoppelten Emissionen zunehmend relevant. Beide Planungsbereiche sollten deshalb rechtlich, verwaltungsorganisatorisch und planerisch stärker integriert werden. Der Berliner Luftreinhalteplan liefert einen ersten Ansatz, denn neben technischen Maßnahmen, wie der Nachrüstung von Katalysatoren, werden auch Maßnahmen wie Tempo 30 und Parkraumbewirtschaftung umgesetzt.