Keramische Mehrlagen-Substrat-Technologie

Abstract:
Der Geschäftsbereich Automobilelektronik der Robert Bosch GmbH fertigt seit 1995 in Reutlingen keramische Schaltungsträger auf Basis der LTCC-Technologie (LTCC = Low Temperature Cofire Ceramics). Diese Mehrlagen-Substrate kommen bei Steuergeräten in diversen Kraftfahrzeugbereichen von Bosch zum Einsatz. Waren zu Beginn Steuergeräte für Brems- und Fahrstabilisierung-Systeme die Hauptanwendungen, so sind es heute Steuergeräte für den Bereich Getriebesteuerung, Rekuperation und Sensorik. Die Stärken der LTCC-Substrate zusammen mit der eingesetzten Aufbau- und Verbindungstechnik liegen im hohen Grad der Miniaturisierung, der großen mechanischen Robustheit sowie in der Anwendbarkeit für hohe Temperaturen bei gleichzeitig hoher Zuverlässigkeit über Lebensdauer. In den Entwicklungsbereichen der LTCC-Technologie in Reutlingen werden an neuen und verbesserten Eigenschaften der LTCC-Substrate sowie an der Weiterentwicklung der Aufbau- und Verbindungstechnik für Steuergeräteanwendungen gearbeitet. Treiber für diese Entwicklungen sind in erster Linie Anforderungen aus den Anwendungsgebieten der Elektrifizierung und des autonomen Fahrens. Im Bericht wird sowohl die heutige Bedeutung die LTCC-Technologie im Hause Bosch sowie die möglichen zukünftigen Einsatzgebiete der Technologie aufgezeigt. Vorgestellt werden neue Entwicklungen und Entwicklungsergebnisse auf den Gebieten der LTCC-Substrat-Technik und der dazugehörigen Aufbau-, Verbindungs- und Packaging-Technik.