Energieeffiziente Bordnetztopologien

Abstract:
Mit den steigenden Anforderungen an den Komfort in Schienenfahrzeugen wächst auch der Bedarf an Bordnetzen höherer Nennleistung. Die Wahl der Bordnetztopologie und insbesondere die Auslegung des Bordnetzumrichters rücken in den Vordergrund. Fahrzeuggewicht und Systemwirkungsgrad lassen sich dank neuer Technologien deutlich verbessern - neben der Wahl einer sinnvollen Schaltungstopologie spielt auch die mechanische Integration des Bordnetzumrichters eine wesentliche Rolle. Durch innovative Regelungstechnik integriert der Bordnetzumrichter systemrelevante Funktionen, was zu einer weiteren Gewichts- und Kostenreduzierung des Schienenfahrzeugs führt.