Eine teilautomatisierte Methodik für die Verhaltensmodellierung von Analog-Digital Mixed-Signal Schaltkreisen und deren Potenzial für die Mixed-Level Simulation in der Automobilelektronik

Abstract:
Die steigenden Anforderungen an den Entwurfsprozess in der Automobilelektronik lassen die Entwicklung neuer Methoden notwendig werden, die zu einer Verbesserung der Entwurfseffizienz beitragen können. Die funktionale Verifikation per Simulation stellt einen wichtigen Teilschritt in der Überprüfung der Spezifikationskonsistenz entworfener Schaltungskomponenten dar. Auf Transistorebene ist dies meist mit sehr langen Simulationszeiten verbunden, weshalb in größeren Designs zeitkritische Komponenten durch manuell erzeugte Verhaltensmodelle ersetzt und Mixed- Level Simulationen durchgeführt werden. In dieser Arbeit wird eine datenbasierte Methode vorgestellt, die ausgehend von vorab generierten Simulationsdaten, Verhaltensmodelle für Analog-Digital Mixed-Signal (A/MS) Schaltungen automatisch erstellt. In der Mixed-Level Simulation besitzen derartige Modelle deutlich reduzierte Simulationszeiten bei hoher Genauigkeit. Als formelbasierte Modelle sind sie zudem nicht von bestimmten Simulatoren bzw. Hardwarebeschreibungssprachen abhängig, sondern können über einfache Schnittstellen in Simulink-, MAST- oder VHDL-AMS-basierte Designs eingebunden werden.